Broutesale Flr13Y10 Flr13Y10
WholesaleFlr13y11Y Kabel batré mobil
Kabel batré mobil, modél:Flr13y11Y, OP Sistem, TPE-asiim, TPE-U shoath, cu-kondernard, ISO 6722 C, Lendressicres Caket, kinurangan. Kacilakaan tinggi.
Ningkatkeun kinerja sistem wing anjeun sareng kabel mobil flr13Y11Y110. Husus diréklékkeun kanggo aplikasi anu nungtut Ketingan anu luar biasa, kabel ieu dirancang pikeun tahan kaayaan lingkunganitaron bari meryogikeun kinerja listrik anu optimal.
Aplikasi:
Kabel mobil Flr13y13Y10 mangrupikeun pilihan luhur pikeun sistem abs dina kendaraan modéren. Ieu ngadamel-tegalan tutuwuhan, kabel multi-coréng anu insulasi tpe-evulasi sareng garut tute-u, nawiskeun résistansi sakedik sareng résistansi anu unggul sareng résistansi anu unrasi sareng résistan anu unggul sareng résistansi anu unindangan sareng résistan anu unggul sareng résistan anu unggul pikeun kacilakaan Bush. Atribut ieu ngajantenkeun éta idéal pikeun aplikasi dimana kalenturan sareng daya kritis kritis.
Konstruksi:
1. Pangalaman: kabel diwangun ku CU-ECP1 (Panggang Pitppord Hustsytic) Nurutan Standar El13602, mastikeun kamampuan luar biasa sareng pagelaran anu saé. Batesan anu kualitas kualitas luhur lumangsung pikeun sipat éléktris ieu sareng résistansi ka oksidasi sareng korosi.
2. Pénak: poliéster thermoplasty (TPE-e) ngadamel panyadiakeun panyabutan mékump médah ngalawan jeka mékanis teras nawiskeun kalapa lingkungan.
3.
Padamelan standar:
Jatot batré Flr13y11y taminik sareng ISO kelas 6722 2722, anu dicabut pikeun apinderitoték suhu anu langkung luhur sareng karték mékanis.
Parameter Téknis:
Suhu Operasi: kabel dirancang pikeun ngajalankeun sacara épékteun mandiri peuntas jinis suhu anu lega, ti -40 ° C dugi ka +125 ° C. Ieu ngajantenkeunna cocog pikeun dianggo boh kaayaan anu ekstrim sareng usum panas, mastikeun kinerja anu henteu paduli lingkungan.
Konduktor | Insulasi | Kabel |
| ||||||
Bagian cross- bagian | Sareng dia. kawat | Diameter Max. | Résistansi listrik di 20 ℃ Max. | Kandangan témbok nok. | Diaméter inti | Cukuran | Diaméter sadayana min. | Diaméter diaméter. | Beurat perkiraan. |
mm2 | Henteu./mm | mm | mω / m | mm | mm | mm | mm | mm | Kg / km |
2 x 0,50 | 28 /0.16 | 1 | 37.1 | 0,2 | 1.4 | 0,6 | 3.85 | 4.15 | 22 |
2 x 0,50 | 28 /0.16 | 1 | 37.1 | 0,2 | 1.4 | 0,85 | 4.35 | 4.65 | 27 |
2 x 0,50 | 28 /0.16 | 1 | 37.1 | 0,35 | 1,7 | 0,8 | 4.8 | 5.2 | 32 |
2 x 0.60 | 80 / 0,11 | 1.2 | 24.7 | 0,2 | 1,45 | 0,8 | 4.35 | 4.65 | 28 |
2 x 0.75 | 42 / 0.16 | 1.2 | 27.1 | 0,3 | 1,8 | 1.3 | 6 | 6,4 | 48 |
2 x 0.75 | 96 /0.10 | 1.2 | 27.1 | 0,3 | 1,8 | 1.3 | 6 | 6,4 | 62 |
Pangetahuan tambahan:
TPE FLR13y11y model-u mabok U henteu ngan ukur masihan résistansi manuk kaluar tapi ogé nawiskeun résistansi anu langkung unta dina minyak, anu biasana diperhatoskeun dina lingkunganotomifat. Salaku tambahan, insulasi éta insulasi-onsina ningkatkeun kalelektilitas kabel, ngajadikeun gampang dina masang sareng ngirangan résiko ngarusak salami ditanganan. Kombik bahan ieu mastikeun kabel ieu tetep tahan setrés mékanis sering dipendakan dina aplikasi aplikasional h.
Naha milih kabel batré flr13y10?
Nalika datang sistem kritis sapertos anu pikaresepeun, milih kabel anu bener penting. Modél Flr13y11y dirékayasa di pendak sareng Kinérja pangluhurna, kasadi, sareng uaya. Naha anjeun produsén kendaraan atanapi perbaikan profésional, kabel ieu nyayogikeun kualitas sareng akurasi anu diperyogikeun pikeun aplikasi anu luar gede.