Pabrikan AF Kelon Khusus
ProdusénKawat listrik afotomif
Kawat listrik anu nganggo Av, mangrupikeun jinis kawat khususna tiasa dianggo dina kendaraan. Kawat ieu biasana:
1. Dirancang pikeun tahan suhu anu tinggi sareng lingkungan otomatis
2. Sayogi dina rupa-rupa gaun pikeun nampung beban éléktrolik anu béda
3. Kodeu warna pikeun idéntifikasi gampang sareng pamasangan anu leres
4. Insulasi kalayan bahan-bahan anu nolak minyak, bahan bakar, sareng cairan ototom
5. Kalayan standar industri otomotif pikeun kaamanan sareng pagelaran
Nalika damel sareng sk model Kantong Otomotif:
• Salawasna nganggo gauge anu leres pikeun aplikasi anu dimaksud
• Pastikeun konéksi anu leres pikeun nyegah masalah listrik
• Tuturkeun tungtunan produsén pikeun instalasi sareng rute
• Pertimbangkeun nganggo Tubing Panas-Shrink atanapi Ukuran pelindung anu sanés di daérah anu kakeunaan
• rutin mariksa wiring pikeun tanda-tanda ngagem atanapi ngaruksak
Bubuka:
Modél AProcs Tastrric Eotektif sacara otomatis dirarancang sareng insulasi PVC, upami cocog pikeunormkeun aplikasi Soreberry Tarebéri Lahan handap dina mobil, sareng motor.
Aplikasi:
1. Automobil: Cocog pikeun wiring sirkuit tegangan anu gancang, mastikeun sambungan éléktrik anu dipercaya ku mobil.
2. Kandaraan: Cocog kanggo kendaraan anu lega, kalebet treuk sareng beus, nyayogikeun pagelaran anu berkagat.
3. Motor: nyampur pikeun kaperluk utama motor, nawiskeun insulasi anu hadé tur daya tahan.
Spésifikasi téknis:
1. Pangungsi: CU-ECP1 bulistir di D 609-90, mastikeun konduktivitas anu luhur sareng rélabilitas.
2. Insulasi: PVC kanggo kalenturan sareng perlindungan.
3. Asalisasi standar: nyumponan JIS 3406 standar pikeun dijamin kualitas sareng kaamanan.
4. Suhu operasi: -40 ° C dugi ka 85 ° C, nyayogikeun panggunaan vermedile dina sagala rupa lingkungan.
5. Suhu intermittent: tahan dugi ka 120 ° C kanggo periode pondok, mastikeun ka rangunding dina kaayaan panas anu aya kalana.
Konduktor | Insulasi | Kabel | |||||
Bagian cross- bagian | Sareng dia. kawat. | Diameter Max. | Résistansi listrik di 20 ℃ Max. | Kandangan témbok nok. | Diaméter sadayana min. | Diaméter diaméter. | Beurat perkiraan. |
mm2 | Henteu./mm | mm | mω / m | mm | mm | mm | Kg / km |
1 x0.50 | 7 / 0,32 | 1 | 32.7 | 0,6 | 2,2 | 2.4 | 10 |
1 x0.85 | 11 / 0,32 | 1.2 | 20.8 | 0,6 | 2.4 | 2,6 | 13 |
1 x1.25 | 16 / 0.32 | 1,5 | 14,3 | 0,6 | 2.7 | 2.9 | 17 |
1 x2.00 | 26 / 0.32 | 1,9 | 8.81 | 0,6 | 3.1 | 3.4 | 26 |
1 x3.00 | 41 / 0.32 | 2.4 | 5.59 | 0.7 | 3.8 | 4.1 | 40 |
1 x5.00 | 65 / 0.32 | 3 | 3.52 | 0,8 | 4.6 | 4.9 | 62 |
1 x8.00 | 50 / 0.45 | 3.7 | 2.32 | 0,9 | 5.5 | 5.8 | 92 |
1 x10.00 | 63 / 0,45 | 4,5 | 1.84 | 1 | 6,5 | 6,9 | 120 |
1 x15.00 | 84 / 0,45 | 4.8 | 1.38 | 1.1 | 7 | 7.4 | 160 |
1 x20.00 | 41 / 0,80 | 6,1 | 0,89 | 1.1 | 8.2 | 8.8 | 226 |
1 x30.00 | 70 / 0,80 | 8 | 0,52 | 1.4 | 10.8 | 11,5 | 384 |
1 x40.00 | 85 / 0,80 | 8.6 | 0,43 | 1.4 | 11.4 | 12.1 | 462 |
1 x50.00 | 108 / 0,80 | 9.8 | 0,34 | 1,6 | 13 | 13.8 | 583 |
1 x60.00 | 127 / 0,80 | 10.4 | 0.29 | 1,6 | 13.6 | 14.4 | 678 |
1 x85.00 | 169 / 0,80 | 12 | 0,22 | 2 | 16 | 17 | 924 |
1 x100.00 | 217 / 0,80 | 13.6 | 0,17 | 2 | 17.6 | 18.6 | 1151 |
1 x0.5f | 20 / 0.18 | 1 | 36,7 | 0,6 | 2,2 | 2.4 | 9 |
1 x0.75f | 30 / 0.18 | 1.2 | 24.4 | 0,6 | 2.4 | 2,6 | 12 |
1 x1.25f | 50 / 0.18 | 1,5 | 14.7 | 0,6 | 2.7 | 2.9 | 18 |
1 x2f | 37 / 0.26 | 1,8 | 9,5 | 0,6 | 3 | 3.4 | 25 |
1 x3f | 61 / 0,26 | 2.4 | 5.76 | 0.7 | 3.8 | 4.1 | 40 |
Ku ngagambar modél kawengkapan APProcly kana kendaraan anjeun, anjeun ngawénan kinerja optimal, kaamanan, sareng patuh kana standar industri. Naha Anjeun mobil kabel, motor, atanapi kendaraan sanés, kawat ieu nawiskeun ka kabangkosan sareng kualitas anu anjeun peryogikeun.